Hà Nội dồn lực thi công dự án giao thông 6.000 tỷ đồng, 6 làn xe.
Sau khi tháo gỡ vướng mắc giải phóng mặt bằng, Hà Nội dồn lực tập trung thi công dự án đường trục phía Nam đoạn qua huyện Phú Xuyên sau nhiều năm chậm trễ.
Dự án đường trục phía Nam đoạn qua xã Hồng Minh (Phú Xuyên, Hà Nội).
Hà Nội dồn lực thi công dự án giao thông 6.000 tỷ đồng, 6 làn xe.
Với mục đích giảm tải cho Quốc lộ 21, đồng thời đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, tháng 4.2008, Dự án đầu tư xây dựng đường trục phía Nam Hà Nội (tên cũ là Dự án đầu tư xây dựng đường trục phía Nam tỉnh Hà Tây) được triển khai thi công.
Xem thêm: Quy hoạch chi tiết khu đô thị Thanh Hà
Công trình có chiều dài hơn 41km, với tổng kinh phí xây dựng lên đến 6.076 tỷ đồng, triển khai theo hình thức BT (hợp đồng xây dựng – chuyển giao công trình).
Tuyến nối từ Hà Đông đi xuyên qua các huyện Thanh Oai, Ứng Hòa, Phú Xuyên và kết nối với Quốc lộ 1A đoạn dưới Cầu Giẽ tại xã Châu Can, huyện Phú Xuyên.
Dự án đường trục phía Nam đoạn qua huyện Thanh Oai (Hà Nội) đã hoàn thành với 6 làn xe.
Ghi nhận của Lao Động cho thấy, hiện dự án mới hoàn thành khoảng 20km đoạn từ Hà Đông đến hết địa phận huyện Thanh Oai. Đoạn còn lại hơn 21km thuộc địa phận huyện Phú Xuyên và Ứng Hòa đang triển khai xây dựng.
Đến nay, dự án đã chậm hơn 10 năm theo hợp đồng số 02/HĐBT (ngày 18.4.2008).
Tại huyện Phú Xuyên, dự án đường trục phía Nam đi qua địa bàn các xã: Hoàng Long, Tri Trung, Phú Túc, Châu Can hiện vẫn thi công ì ạch.
Riêng đoạn qua xã Hồng Minh nhiều năm vẫn “giậm chân tại chỗ”. Nguyên nhân là do vướng mắc trong công tác hỗ trợ, bồi thường giải phóng mặt bằng.
Gần 2.000m2 tại thôn Phù Bật, xã Hồng Minh có nguồn gốc do UBND xã tự ý giao bán trái quy định từ năm 2008.
Theo UBND huyện Phú Xuyên, 15 thửa đất được cho là của các gia đình ở thôn Phù Bật, xã Hồng Minh với tổng diện tích 1.930,4m2 nằm trong phạm vi phải giải phóng mặt bằng để thi công dự án xây dựng đường trục phía Nam có nguồn gốc do UBND xã tự ý giao bán trái quy định từ năm 2008.
Việc giao đất này vi phạm pháp luật đất đai và đã được TAND TP Hà Nội xử lý theo bản án số 922/2016/HS-PT ngày 7.9.2016.
Các cơ quan chức năng khẳng định không có quy định bồi thường, hỗ trợ về đất khi Nhà nước thu hồi đất trong trường hợp giao trái thẩm quyền sau ngày 1.7.2004.
Cầu bắc qua kênh Vân Đình nhiều năm chưa thể đấu nối vì vướng mặt bằng.
Để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng tiếp tục thi công dự án, UBND huyện Phú Xuyên thời gian qua đã tổ chức đối thoại trực tiếp với 15 trường hợp giao đất trái thẩm quyền năm 2008 để người dân hiểu và chấp thuận chính sách bồi thường, hỗ trợ khi Nhà nước thu hồi đất…
Tuy nhiên, các hộ vẫn không đồng ý với phương án bồi thường, bàn giao mặt bằng.
Chính quyền huyện Phú Xuyên sau đó đã lên kế hoạch cưỡng chế thu hồi đất theo quy định để triển khai dự án. Việc cưỡng chế thu hồi đất được tiến hành và hoàn thành hôm 13.8.
Ngày 13.8 vừa qua, chính quyền huyện Phú Xuyên đã tiến hành cưỡng chế thu hồi gần 2.000m2 đất để triển khai dự án.
Hà Nội dồn lực thi công dự án giao thông 6.000 tỷ đồng, 6 làn xe.
Phó Chủ tịch UBND huyện Phú Xuyên Nguyễn Trọng Vĩnh cho biết, khu vực này là điểm cầu bắc qua kênh Vân Đình nối đường trục kinh tế phía Nam với Tỉnh lộ 429 và các tuyến giao thông huyết mạch khác.
“Việc cưỡng chế thu hồi đất là cần thiết sau 40 cuộc họp tuyên truyền, vận động mà chưa thể giải phóng mặt bằng trong 6 năm” – ông Vĩnh nói.
Lãnh đạo Ban Quản lý đường trục kinh tế phía Nam nhấn mạnh, ngay sau khi nhận bàn giao mốc giới mặt bằng, đơn vị đã phối hợp chính quyền địa phương để triển khai công tác thi công.
“Chúng tôi cam kết sẽ hoàn thành trong thời gian nhanh nhất, dự kiến trong vòng 6 tháng tới sẽ thông được cầu” – lãnh đạo Ban Quản lý dự án đường trục kinh tế phía Nam cho hay.
Đơn vị tư vấn dự án Bất Động Sản Mường Thanh – Chúng tôi luôn cập nhật những thông tin mới nhất với khách hàng , hy vọng hữu ích cho khách hàng trong quá trình nghiên cứu dự án khu đô thị Thanh Hà Cienco 5 . Nếu cần những thông tin chi tiết hơn hay có những thắc mắc gì về dự án Hãy liên hệ Hotline :0985360690 để được hỗ trợ nhanh nhất. Trân trọng.
